缘故
声明：本文说的保养是指汽车保养
记录一下第一次被 4S 店坑的经历，关于新手用车保养那些你必须清楚的事情，献给所有新车手。
文章标题可能有那么一丢丢的标题党，但我认为，这并不重要！如果你恰好是一位刚买车的新司机或准车主，本文可能会帮你省几百大洋 :-)
至于为啥说是年轻人的第一次，其实事后想想也蛮有代表性：一方面自嘲，另一方面我觉得绝大多数人都会踩进这个坑（除非车车是充话费送的）
首保那点事情
我的保养故事
自从提了爱车成为非专业老司机后，惊喜一直不断。一晃就从 6km 飙到了 5836km（当然不全是我自己行驶的距离），首保将至，内心也惶恐万分，毕竟印象里各种说法都暗示 4S 店保养神坑……
带着这种纠结的心情，5 号去了 4s 店，接待挺热情，一顿操作后手续就办下来了。因为住处停车非常艰难，本来想车子给他们我先忙我的去，等我哪天想用车了再过来提，不料这个羊毛没有薅成，所以就不得不去休息室耐心的等待了
首保内容
- 机油机滤
- 空调出风口清灰
- 胎压及其他方面例行检查
- 专业洗车一次（免费）
- 燃油添加剂（自费 218）
客户经理基本上是照着保养手册执行，其中有个燃油添加剂惹得我不太爽。他的解释是换机油有个回流过程，机油会回流到汽油油箱里导致一些问题，加这个的目的是为了清理发动机…而且还是必须要弄的！
其实我大概知道这个玩意是啥用途，毕竟从去年买车开始就一直关注某档说车的音频节目。包括后边跟朋友确认了下，同款车型人家保养就没提这个事情，算是一个可有可无的操作。到我这里就成了强制销售……
可以看到下边这张图，我从某宝搜到的商品，一样的东西一样规格，价格只有一半不到。可以肯定的是，4s 店拿货价格比某宝的价格还要低，所以这其他的价格差去哪儿了？既然免工时、机油、机虑这些保养常用操作，那多的这些会不会就是休息室里喝咖啡的钱！？
后边想了想，其实当时如果坚持不要这个应该也可以正常保养（或者换个说法家里有一模一样的东西），毕竟这个不是保养时必须加进去的东西，自己后续等燃油耗尽加进去或者不加其实没啥影响，实属可选项目！另外客户经理给的理由也不太能经得起推敲……
正是由于担心会伤害发动机或因不选择服务影响整体质保，所以选择相信，继而被套路。人家也是抓住客人这点心理，所以还是自己 too young too…
避坑琐事
从我的
事故后，有以下几点经验供参考
- 不要轻易相信 4S 店的客户接待，不管他们怎么说、怎么用保养指南“威胁”；
- 对于要保养的项目，问清楚是否必须由师傅现场施工、还是自己回去在某个时间操作，如果上网方便，简单查一下要保养的项目；
- 保质期内，车不会那么容易坏的。要有起码的自信（胡作除外），4S 接待不见得就很懂技术，但话术他比我们懂得多（要敢于追问和质疑），不想做的项目果断拒绝；
- 基本上，新车前 3 次保养，都只需要换机油机滤，空气质量差的地方，可以适当换下空掉/空气滤芯，仅此而已；
- 如对机车有兴趣，平时多积累相关理论知识（这里推荐一下
备胎说车）。实操能力强的选手，可以自己动手保养（比如换空调滤芯就很简单）；
事实上除了 4S 店，目前有很多线上服务可以选，费用都比较合理，比如：xx养车，x团。另外，自己购买正品配件然后去维修店搞（仅支付工时）也是一个不错的选择
关于汽油
汽油之间也有学问
汽油这个事情，没车之前没咋关注。没想到这里面水也不浅…中石油、石化、壳牌甚至乙醇汽油这些常用油，最近看了些资料，说说结论：
1. 组织模式
国营：中石油、中石化、中海油
合资：壳牌、道达尔、BP
民营：以莆田系为主，比如中国国际能源、亚孚石化、中国油联、中图、中胜等
2. 地理分布
北方：中石油、延长壳牌（我老家陕西会多一些）、乙醇汽油（东北三省、河南、安徽 5 省等）
南方：中石化
3. 优劣情况（个人结论）
延长壳牌 > 中石油 > 中石化 > 乙醇汽油
注意：论环保程度，那得把乙醇汽油排第一位了。但是正常情况来看，油价贵、动力差、油耗高这三项可能不太会有人选它。当然某些观点会认为中石化的优于中石油（既定事实是炼油技术里中石化确实 NB，而本身不负责原油开采），不过都是国标油三者里取距离最近岂不更好！